曲轴其功用是将活塞连杆传递来的气体压力转变为转矩,作为动力而输出做功,驱动器他工作机构,并带动内燃机辅助装备工作。那么曲轴是如何用大连锻造加工做出来的呢?下面我们一起来了解下!
1、熔炼
高温低硫纯净铁水的获得是生产高质量球墨铸铁的关键。国内主要是以冲天炉为主的生产设备,铁水未进行预脱硫处理;其次是高纯生铁少、焦炭质量差。采用冲天炉熔化铁水,经炉外脱硫,然后在感应电炉中升温并调整成分。在国内铁水成分的检测已普遍采用真空直读光谱仪来进行。
2、造型
气流冲击造型工艺明显优于粘土砂型工艺,可获得高精度的曲轴铸件,该工艺制作的砂型具有无反弹变形量等特点,这对于多拐曲轴尤为重要。国内已有一些曲轴生产厂家从德国、意大利、西班牙等国引进气流冲击造型工艺,不过,引进整条生产线的只有极少数厂家。
3、电渣熔铸
电渣重熔技术应用于曲轴的生产,使铸造曲轴性能可能和锻造性能媲美。并具有研发周期快,金属利用率高,设备简单,产品性能优越等特点。
随着产品的更新换代,各大主机厂纷纷投产节能环保型发动机,对曲轴追求高强度和轻量化,特别是乘用车曲轴大批量自动化生产线开始普及,对锻件的要求也不断提高;必须选用节能和高效的锻造工艺才能跟上主机厂的发展。由于曲轴为长轴类锻件,且平衡块型腔深且薄,拔模斜度小,为了可靠、稳定地顶出,减少顶出变形,需要设计6至8个顶杆这点在自动化线尤为重要。
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